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行業(yè)新聞


鐵路投資重點在中西部和城軌

發(fā)布時間:2013年12月17日


    12月15日的全國發(fā)展改革工作會議上,發(fā)改委主任徐紹史在報告中稱,要調整預算內投資結構,大幅壓縮用于一般競爭性企業(yè)項目投資,適當減少可利用社會資金的經營性基礎設施投資,停止建設樓堂館所等投資,壓縮小型分散投資。
     徐紹史稱,未來投資的重點將是全局性、基礎性、戰(zhàn)略性的重大項目,其中中西部鐵路等重大基礎設施項目也包括在內。
     而為了配合如火如荼的新型城鎮(zhèn)化工作,徐紹史提出,要完善基礎設施。提高東部地區(qū)城市群綜合交通運輸一體化水平,推進中西部地區(qū)城市群內主要城市之間的快速鐵路、高速公路建設,加強中小城市和小城鎮(zhèn)與交通干線、交通樞紐城市的連接。簡單來說,明后幾年鐵路領域的投資重點是中西部鐵路和城際鐵路。
     然而,錢從何來?中國鐵路總公司(下稱鐵總)一位消息人士表示:“以前鐵道部政企不分,既是企業(yè),又是政府部門。作為政府部門,多少要承擔點公益性責任,因此上面布置一些建設任務,鐵道部都是二話不說承攬下來,這也符合老鐵道部半軍事化管理的行事風格。但現在鐵道部沒有了,鐵總成了企業(yè)了,搞投資,抓建設,多少要考慮下效益問題?!?BR>    然而地方政府在投資興建城際鐵路上也捉襟見肘。榮朝和稱,剛剛結束的中央經濟工作會議,其中一大任務就是消除地方債危機,因此未來地方政府想通過大規(guī)模發(fā)行地方債的方式來融資建設城際鐵路的機會不是很大。而在吸引民資方面,目前的進展也乏善可陳。
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