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新品動態(tài)
淮鋼成功開發(fā)超大型挖掘機底盤輪體用鋼新產品
發(fā)布時間：2024年11月21日
近期，淮鋼首次成功開發(fā)供三一重工超大型挖掘機底盤輪體用鋼38MnCrB6-SY新產品，首次供貨36噸產品全部符合用戶要求。
2024年，三一重工為了實現(xiàn)市場錯位競爭計劃研發(fā)超大型挖掘機項目，技術營銷人員在獲悉此信息后主動上門服務，爭取到了為三一重工獨家開發(fā)的機會。該產品主要用于制作超大型挖掘機（350及415型）底盤支重輪，產品規(guī)格從φ180延伸到φ300。該鋼開發(fā)難點在于不僅無以往成功經(jīng)驗可循，且鋼水純凈度要求高，同時因對材料調質熱處理后性能的穩(wěn)定性要求較高，淬透性要求高且?guī)捳?，此外大?guī)格軋材受壓縮比影響，發(fā)紋控制要求更為困難，因此冶煉難度極大。
經(jīng)對用戶技術要求研究與分析，結合該鋼的技術特性，總工辦在大型挖掘機輪體用鋼基礎上，經(jīng)對淬透性理論模擬計算精確設計化學成分控制范圍，制訂好生產工藝路線，生產前召集煉鋼廠、軋鋼廠對生產工藝及難點進行充分討論。經(jīng)過相關生產部門的大力配合以及生產過程中對產品質量的嚴格把控，首次成功生產φ200、φ250及φ300三個規(guī)格36噸。經(jīng)檢測該鋼各項性能指標全部滿足用戶技術要求，用戶試用后反饋良好，特別是淬硬層深度指標完全超出用戶預期目標，其中350型支重輪已投入下游用戶進行試用，用戶后續(xù)準備續(xù)訂。
這次超大型挖掘機底盤輪體的開發(fā)，不僅填補了淮鋼超大型挖掘機底盤輪體用鋼產品空白，且在超大型挖掘機底盤用鋼市場開發(fā)中占得先機，為公司的未來產品結構調整打下了堅實基礎。
2024年，三一重工為了實現(xiàn)市場錯位競爭計劃研發(fā)超大型挖掘機項目，技術營銷人員在獲悉此信息后主動上門服務，爭取到了為三一重工獨家開發(fā)的機會。該產品主要用于制作超大型挖掘機（350及415型）底盤支重輪，產品規(guī)格從φ180延伸到φ300。該鋼開發(fā)難點在于不僅無以往成功經(jīng)驗可循，且鋼水純凈度要求高，同時因對材料調質熱處理后性能的穩(wěn)定性要求較高，淬透性要求高且?guī)捳?，此外大?guī)格軋材受壓縮比影響，發(fā)紋控制要求更為困難，因此冶煉難度極大。
經(jīng)對用戶技術要求研究與分析，結合該鋼的技術特性，總工辦在大型挖掘機輪體用鋼基礎上，經(jīng)對淬透性理論模擬計算精確設計化學成分控制范圍，制訂好生產工藝路線，生產前召集煉鋼廠、軋鋼廠對生產工藝及難點進行充分討論。經(jīng)過相關生產部門的大力配合以及生產過程中對產品質量的嚴格把控，首次成功生產φ200、φ250及φ300三個規(guī)格36噸。經(jīng)檢測該鋼各項性能指標全部滿足用戶技術要求，用戶試用后反饋良好，特別是淬硬層深度指標完全超出用戶預期目標，其中350型支重輪已投入下游用戶進行試用，用戶后續(xù)準備續(xù)訂。
這次超大型挖掘機底盤輪體的開發(fā)，不僅填補了淮鋼超大型挖掘機底盤輪體用鋼產品空白，且在超大型挖掘機底盤用鋼市場開發(fā)中占得先機，為公司的未來產品結構調整打下了堅實基礎。