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鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)原則

軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和一定的彈性，確保行車的安 全、平穩(wěn)。同時(shí)在滿足性能要求的前提下軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還應(yīng)構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于養(yǎng)護(hù)維修。軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)采用成熟的技術(shù)、工藝和先進(jìn)的科技成果，還應(yīng)便于施工

鐵路軌道養(yǎng)護(hù)與維修探討

鐵路運(yùn)輸是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹еa(chǎn)業(yè)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中處于重要的位置。我國(guó)的鐵路始建于1876年，隨著改革開放的發(fā)展，鐵路事業(yè)也蓬勃發(fā)展，目前我國(guó)鐵路建設(shè)時(shí)大量采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)